Einzelheiten zu den Produkten

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Großkapazitäts-Wärmeschockkammer für Luft- und Raumfahrttechnik

Markenbezeichnung:	PRECISION
Modellnummer:	TSC-150
MOQ:	1
Preis:	$6000
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsfähigkeit:	100 pro Monat

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

China

Zertifizierung:

ISO

Personalisierte Unterstützung:

OEM und ODM

Temperaturbereich:

+ 150 ~ 70 °C

internes Material:

304 Edelstahl

Außenmaterial:

Pulverbeschichtet aus #304 Edelstahl

Temperatur-Einheitlichkeit °C:

0.01

Einheitliche Luftfeuchtigkeit % R.H.:

0.1

Temperaturstabilität in °C:

±0.3

Verpackung Informationen:

Standardverpackung für die Ausfuhr

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 pro Monat

Hervorheben:

Großkapazitäts-Wärmeschockkammer

Elektronische Geräte Wärmeschockkammer

Thermische Stoßkammer für Luft- und Raumfahrttechnik

Produkt-Beschreibung

Zwei-Zonen-Wärmeschockprüfkammer für elektronische Luft- und Raumfahrtausrüstung

1Einführung

In der Luft- und Raumfahrtindustrie sind die Zuverlässigkeit und Leistung elektronischer Geräte für den sicheren und erfolgreichen Betrieb von Flugzeugen und Raumfahrzeugen von entscheidender Bedeutung.Luft- und Raumfahrttechnik wird in verschiedenen Flugphasen extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt, von der Kälte in großer Höhe bis zur Wärme, die beim Wiedereintritt entsteht.Unsere eigene Zwei-Zonen-Wärmeschock-Testkammer ist eine hochmoderne Lösung, die auf die speziellen Anforderungen dieser spezialisierten Geräte zugeschnitten ist.Diese fortschrittliche Kammer ermöglicht eine präzise Simulation der rauen thermischen Bedingungen, denen Luft- und Raumfahrttechnik ausgesetzt ist.die Herstellern ermöglichen, die Leistung und Haltbarkeit ihrer Produkte zu bewerten und zu verbessern.

2. Hauptmerkmale

2.1 Punkt zwei - Temperaturkontrolle der Zone

Das Herzstück dieser Prüfkammer ist ein Zwei - Zonen - Design, das eine beispiellose Präzision bei der Temperaturregelung bietet.Die Zone 1 ist so konzipiert, dass sie die kalten Temperaturen in großer Höhe wiedergibt., in der Regel zwischen - 70 °C und - 20 °C mit einer bemerkenswerten Genauigkeit von ± 0,2 °C.ist für die Simulation der relativ wärmeren und häufig variableren Temperaturen während des Starts bestimmt, Landung und Manöver während des Fluges, die einen Bereich von 30 °C bis 150 °C mit der gleichen Genauigkeit von ± 0,2 °C abdecken.Diese Präzisionsstufe stellt sicher, dass Luftfahrttechnik unter einem breiten Spektrum realistischer thermischer Bedingungen getestet werden kann, der die tatsächlichen Temperaturschwankungen während seiner Betriebsdauer genau nachahmt.

2.2 Schnelle thermische Übergänge

Eine der charakteristischsten Eigenschaften dieser Kammer ist ihre Fähigkeit, extrem schnelle thermische Übergänge zwischen den beiden Zonen zu erreichen.die Kammer kann von der kalten Umgebung der Zone 1 in die warme Umgebung der Zone 2 wechselnDies gleicht den plötzlichen Temperaturänderungen, denen Luftfahrttechnik während kritischer Flugphasen wie schneller Anstiege oder Abstiege unterliegt.Die kurze Übergangszeit ist von entscheidender Bedeutung für die genaue Erkennung möglicher Ausfälle in der Ausrüstung aufgrund thermischer Belastungen, z. B. Komponentenfehler, Spaltungen der Lötverbindungen oder eine Verschlechterung der elektrischen Leistung.die rasche thermische Übergangsfunktion für umfassende Prüfungen wesentlich macht.

2.3 Anpassbare Prüfprofile

Wir erkennen an, dass verschiedene Luft- und Raumfahrttechnik-Geräte einzigartige thermische Anforderungen haben, basierend auf ihrer Lage, ihrer Funktion und der spezifischen Mission, für die sie entwickelt wurde.Unsere Kammer bietet vollständig anpassbare TestprofileDie Hersteller können spezifische Temperaturzyklen, Aufenthaltszeiten und Übergangsraten für jede Zone entsprechend den spezifischen Eigenschaften der zu prüfenden Ausrüstung programmieren.Elektronische Komponenten, die in Satellitenkommunikationssystemen verwendet werden, können ein anderes Prüfprofil zur Simulation von Temperaturschwankungen im Weltraum erfordern., während Ausrüstung, die in der Avionik von Flugzeugen verwendet wird, möglicherweise ein Profil benötigt, das die dynamischeren Temperaturänderungen während des Fluges berücksichtigt.Diese Flexibilität bei der Anpassung des Prüfprofils stellt sicher, daß jedes Gerät unter den relevantesten und realistischsten thermischen Bedingungen getestet wird., was zu zuverlässigeren und umsetzbareren Testergebnissen führt.

2.4 Angemessene Kammerkapazität

Die Kammer ist mit einem geräumigen Innenraum ausgelegt, um eine Vielzahl von elektronischen Luftfahrtausrüstungen, von kleinen Sensoren und Mikrocontrollern bis hin zu großen Steuerungen und Kommunikationsmodulen, aufzunehmen.Die Kapazitäten der Standardkammer reichen von 49 bis 1000 Kubikmetern., und kann an die spezifischen Anforderungen größerer oder komplexerer Geräte angepasst werden.Dies ermöglicht es den Herstellern, mehrere Komponenten gleichzeitig zu testen oder integrierte Systeme in vollem Umfang zu testen.Ob es sich um die Prüfung einer einzelnen Leiterplatte oder einer ganzen Avionik-Suite handelt,Die Kammer bietet den notwendigen Raum für eine umfassende Bewertung..

2.5 Robuste und langlebige Konstruktion

Gebaut mit hochwertigen Luft- und Raumfahrtmaterialien und fortschrittlichen Techniken,Die thermische Stoßprüfkammer ist so ausgelegt, dass sie den Einsatz in einer Raumfahrtversuchsumgebung mit hoher Belastung aushält.Die Außenseite ist aus einer korrosionsbeständigen Legierung gebaut, die scharfen Chemikalien, Strahlung und extremen Temperaturen standhält.und KontrollsystemeDiese robuste Konstruktion sorgt für gleichbleibende Testergebnisse im Laufe der Zeit und reduziert die Notwendigkeit häufiger Wartung,Damit ist es eine zuverlässige langfristige Investition für die Luftfahrthersteller..

2.6 Benutzerfreundliche Schnittstelle

Die Kammer ist mit einer benutzerfreundlichen Schnittstelle ausgestattet, die den Testprozess vereinfacht.Das intuitive Touchscreen-Steuerfeld ermöglicht es den Bedienern, die Prüfparameter für jede Zone einfach einzustellen.Die Schnittstelle bietet auch Zugriff auf historische Testdaten,Nutzer in die Lage versetzen, Trends zu analysieren und fundierte Entscheidungen über Produktdesign und Qualitätsverbesserung zu treffenDarüber hinaus ist die Kammer mit umfassenden Sicherheitsvorrichtungen wie Übertemperaturschutz, Leckenschutz und Notbremsknöpfen ausgestattet.Sicherstellung der Sicherheit der Bediener und der Integrität der Prüfgeräte.

3. Spezifikationen

Modell	TSC-49-3	TSC-80-3	TSC-150-3	TSC-216-3	TSC-512-3	TSC-1000-3
Innenräume ((W x D x H) mm	40 x 35 x 35	50 x 40 x 40	65 x 50 x 50	60 x 60 x 60	80 x 80 x 80	100 x 100 x 100
Außendimensionen ((W x D x H) mm	128 x 190 x 167	138 x 196 x 172	149 x 192 x 200	158 x 220 x 195	180 x 240 x 210	220 x 240 x 220
Innenmaterial	#304 Edelstahl
Außenmaterial	Pulverbeschichtet aus #304 Edelstahl
Hoher Temperaturbereich	60 °C bis 200 °C
Niedriger Temperaturbereich	0 °C bis -70 °C
Prüftemperaturbereich	60 °C bis 180 °C / 0 °C bis -70 °C
Temperaturwiederherstellungszeit	1-5 Minuten.
Temperaturstabilität in °C	± 2
Zylinderwechselzeit	Zehner
Hohe Temperatur °C	150	150	150	150	150	150
Aufheizzeit (min)	20	30	30	30	30	30
Niedrige Temperatur	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65
Kühlzeit (min)	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60
Luftzirkulationssystem	Mechanische Konvektionsanlage
Kühlsystem	Importierte Kompressoren, Flossenverdampfer, Gaskondensatoren
Heizungsanlage	Flossenheizung
Befeuchtungssystem	Dampferzeuger
Wasserversorgung für die Befeuchtung	Behälter, Sensor-Regler-Solenoidventil, Rückgewinnungs-Recyclingsystem
Steuerung	Berührungspaneel
Anforderungen an die elektrische Energie	3 Phase 380V 50/60 Hz
Sicherheitsvorrichtung	Schaltkreissystembelastungsschutz, Kompressorbelastungsschutz, Steuerungssystembelastungsschutz, Luftbefeuchterbelastungsschutz, Übertemperaturbelastungsschutz, Fehlerwarnleuchte

4Vorteile für Luft- und Raumfahrthersteller

4.1 Verbesserung der Produktqualität und -zuverlässigkeit

Durch realistische thermische Schockprüfungen in unserer Zwei-Zonen-Kammer können Hersteller mögliche Schwächen bei Design, Materialwahl,und HerstellungsprozesseDurch die Exposition der Ausrüstung extremen Temperaturschwankungen können Hersteller Probleme wie thermische Ausdehnungsfehler, Komponentenfehler unter Belastung,und elektrische LeistungsschwächeDies ermöglicht es ihnen, die notwendigen Designänderungen und Produktionsverbesserungen vorzunehmen, was zu hochwertigeren Geräten führt, die widerstandsfähiger gegen thermische Belastungen sind und eine längere Lebensdauer haben.Geräte, die diese strengen Prüfungen bestehen, sind weniger wahrscheinlich, während des Fluges zu versagen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Luft- und Raumfahrtsystems zu gewährleisten.

4.2 Kosteneinsparungen

Die frühzeitige Erkennung von Ausfallproblemen durch thermische Schockprüfungen kann den Luftfahrtherstellern erhebliche Kosten ersparen.Unternehmen können teure Nacharbeiten vermeiden, Produktionsverzögerungen und das Potenzial für Flugfehler, die sowohl in Bezug auf finanzielle Verluste als auch auf den Ruf des Unternehmens äußerst kostspielig sein können.Die Fähigkeit, mehrere Komponenten gleichzeitig zu testen oder in einer großen Kammer in großem Maßstab zu testen, reduziert auch die Testzeit und -kosten., was die Effizienz des Produktentwicklungsprozesses insgesamt verbessert.

4.3 Einhaltung der Industriestandards

Die Luft- und Raumfahrtindustrie unterliegt strengen internationalen und nationalen Normen und Vorschriften für die Sicherheit und Zuverlässigkeit elektronischer Geräte.Unsere Zwei-Zonen-Wärmeschock-Prüfkammer wurde entwickelt, um den Herstellern zu helfen, sicherzustellen, dass ihre Produkte diesen Standards entsprechenDurch die Durchführung umfassender thermischer Stoßprüfungen gemäß den einschlägigen Anforderungen der Industriedie in den ASTM-Normen (American Society for Testing and Materials) und den internationalen Luftfahrtvorschriften beschrieben sindDie Einhaltung dieser Normen ist für den Marktzugang und die Wahrung des Vertrauens von Fluggesellschaften, Raumfahrtagenturen,und Regulierungsbehörden.

4.4 Wettbewerbsvorteil

In einem hart umkämpften Luft - und Raumfahrtmarkt bietet das Angebot zuverlässiger und leistungsfähiger elektronischer Geräte den Herstellern einen erheblichen Wettbewerbsvorteil.Durch die Verwendung unserer speziellen Zwei-Zonen-Wärmeschock-Testkammer, um tiefgreifende und umfassende Tests durchzuführen., können Unternehmen ihre Produkte von ihren Wettbewerbern unterscheiden und ihr Engagement für Qualität und Sicherheit unter Beweis stellen.Fluggesellschaften und Raumfahrtagenturen verlangen zunehmend elektronische Geräte, die gründlich getestet und unter den rauen thermischen Bedingungen von Flug- und Raumfahrtmissionen bewährt werdenDurch die Bereitstellung solcher Geräte können die Hersteller mehr Geschäfte anziehen, ihren Marktanteil erhöhen und ihre Position in der Industrie stärken.

5. Anwendungen

5.1 Avioniksysteme

Flugsteuerungscomputer: Flugsteuerungscomputer testen, um sicherzustellen, dass sie Flugdaten unter extremen Temperaturbedingungen genau verarbeiten und übermitteln können.Diese Computer steuern die Flugbahn des Flugzeugs., und ein Ausfall durch thermische Belastung könnte schwerwiegende Folgen haben.
Navigationssysteme: Bewertung von Navigationssystemen, einschließlich GPS-Empfängern und Trägheitsnavigationsgeräten, um sicherzustellen, dass sie in verschiedenen thermischen Umgebungen genaue Positions- und Navigationsinformationen aufbewahren können.Temperaturänderungen können die Leistung dieser Systeme beeinträchtigen, was zu Navigationsfehlern führt.

5.2 Kommunikationssysteme

Satellitenkommunikationsgeräte: Satellitenkommunikationsgeräte wie Sender und Antennen testen, um sicherzustellen, dass sie in der rauen thermischen Umgebung des Weltraums zuverlässige Kommunikationsverbindungen aufbauen und aufrechterhalten können.Diese Systeme sind extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt, Strahlung und Vakuum und ihre Leistung sorgfältig geprüft werden müssen.
Flugzeugkommunikationsfunkgeräte: Beurteilung der Funkverbindungen von Luftfahrzeugen, um sicherzustellen, dass sie bei unterschiedlichen thermischen Bedingungen während des Fluges klare Signale senden und empfangen können.Temperaturänderungen können die elektrische Leistung dieser Funkgeräte beeinträchtigen, was zu Kommunikationsstörungen führt.

5.3 Sensoren und Instrumente

Temperatursensoren: Testtemperatursensoren, um sicherzustellen, dass sie die Temperatur in den extremen Temperaturbereichen der elektronischen Luftfahrtausrüstung genau messen können.Diese Sensoren sind entscheidend für die Temperaturüberwachung verschiedener Komponenten und Systeme, und jegliche Ungenauigkeiten könnten zu einer unsachgemäßen Bedienung oder Beschädigung führen.
Drucksensoren: Drucksensoren zu bewerten, um sicherzustellen, dass sie in verschiedenen thermischen Umgebungen genaue Druckmessungen liefern können.wie Höhenmessung und Motorsteuerung, und ihre Leistung muss unter extremen Temperaturbedingungen zuverlässig sein.

Großkapazitäts-Wärmeschockkammer für Luft- und Raumfahrttechnik 0

6Schlussfolgerung.

Unsere Custom Two-Zone Thermal Shock Test Chamber für Luft- und Raumfahrttechnik ist eine hochmoderne Testlösung, die fortschrittliche Technologie, Präzisionstechnik,und benutzerfreundliche BedienungMit seiner Fähigkeit, realistische thermische Bedingungen zu simulieren, Testprofile anzupassen und eine breite Palette von Geräten aufzunehmen,Es bietet den Luftfahrtherstellern ein leistungsfähiges Instrument zur Verbesserung der ProduktqualitätWenn Sie daran interessiert sind, die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihrer Luft- und Raumfahrttechnik sicherzustellen, kontaktieren Sie uns bitte.Unser Expertenteam ist bereit, Ihnen bei der Auswahl der richtigen Kammerkonfiguration zu helfen.Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um Innovation und Exzellenz in der Luft- und Raumfahrtindustrie voranzutreiben.

Umbauten:

Klimatest-Kammern

Vibrationsprüfkammer

Weg in der Klimakammer

Wärmeschockprüfkammer

Schnelle Temperaturwechsel-Test-Kammer

Elektrodynamische Erschütterungs-Prüfsysteme

Temperatur-Feuchtigkeitsprüfkammer

Feuerprüfgeräte

Prüfkammer für die Entflammbarkeit

Batterie-Testgerät

Kippfallenmaschine

Elektroplattiergeräte

Klimatest-Kammern

Vibrationsprüfkammer

Weg in der Klimakammer

Wärmeschockprüfkammer

Schnelle Temperaturwechsel-Test-Kammer

Elektrodynamische Erschütterungs-Prüfsysteme

Temperatur-Feuchtigkeitsprüfkammer

Feuerprüfgeräte

Prüfkammer für die Entflammbarkeit

Batterie-Testgerät

Kippfallenmaschine

Elektroplattiergeräte

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Großkapazitäts-Wärmeschockkammer für Luft- und Raumfahrttechnik

Großkapazitäts-Wärmeschockkammer für Luft- und Raumfahrttechnik

Großkapazitäts-Wärmeschockkammer

Elektronische Geräte Wärmeschockkammer

Thermische Stoßkammer für Luft- und Raumfahrttechnik

Zwei-Zonen-Wärmeschockprüfkammer für elektronische Luft- und Raumfahrtausrüstung

1Einführung

2. Hauptmerkmale

2.1 Punkt zwei - Temperaturkontrolle der Zone

2.2 Schnelle thermische Übergänge

2.3 Anpassbare Prüfprofile

2.4 Angemessene Kammerkapazität

2.5 Robuste und langlebige Konstruktion

2.6 Benutzerfreundliche Schnittstelle

3. Spezifikationen

4Vorteile für Luft- und Raumfahrthersteller

4.1 Verbesserung der Produktqualität und -zuverlässigkeit

4.2 Kosteneinsparungen

4.3 Einhaltung der Industriestandards

4.4 Wettbewerbsvorteil

5. Anwendungen

5.1 Avioniksysteme

5.2 Kommunikationssysteme

5.3 Sensoren und Instrumente

6Schlussfolgerung.