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Großkapazitäts-Umgebungstestkammer für thermische Stoßbelastungen für Automobilteile

Markenbezeichnung:	PRECISION
Modellnummer:	TSC-150
MOQ:	1
Preis:	$6000
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsfähigkeit:	100 pro Monat

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

China

Zertifizierung:

ISO

Personalisierte Unterstützung:

OEM und ODM

Temperaturbereich:

+ 150 ~ 70 °C

internes Material:

304 Edelstahl

Außenmaterial:

Pulverbeschichtet aus #304 Edelstahl

Temperatur-Einheitlichkeit °C:

0.01

Einheitliche Luftfeuchtigkeit % R.H.:

0.1

Temperaturstabilität in °C:

±0.3

Verpackung Informationen:

Standardverpackung für die Ausfuhr

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 pro Monat

Hervorheben:

Großkapazitäts-Wärmeschockprüfkammer

Thermische Stoßkammer für Automobilteile

Produkt-Beschreibung

Zwei-Zonen-Wärmeschockprüfkammer für Innen- und Außenteile von Fahrzeugen

1Einführung

In der Automobilindustrie sind die Haltbarkeit und Leistung von Innen- und Außenteilen sowohl für die Funktionalität als auch für die Ästhetik von entscheidender Bedeutung.Unsere Custom Two-Zone Thermal Shock Test-Kammer ist eine spezielle Lösung entwickelt, um die einzigartigen Testanforderungen dieser Automobilkomponenten zu erfüllenDiese hochentwickelte Kammer ermöglicht die präzise Simulation extremer Temperaturschwankungen in zwei verschiedenen Zonen.die es den Herstellern ermöglicht, zu bewerten, wie die Innen- und Außenteile unter den rauen thermischen Bedingungen funktionieren, denen sie in realen Fahrszenarien begegnen können.

2. Hauptmerkmale

2.1 Punkt zwei - Temperaturkontrolle der Zone

Die Zonen 1 können kalte Umgebungen mit einem Temperaturbereich von typischerweise - 40 °C bis 0 °C replizieren.Beibehalten einer Genauigkeit von ± 0.5°C. Die Zone 2 ist für die Simulation heißer Bedingungen bestimmt, die einen Bereich von 50°C bis 150°C abdecken, ebenfalls mit einer Genauigkeit von ± 0,5°C.Diese präzise Steuerung sorgt dafür, daß die Innen- und Außenteile der Fahrzeuge unter unterschiedlichsten Temperaturbedingungen geprüft werden können, die die extremen Temperaturen in verschiedenen Klimazonen und Fahrzeugbetriebssituationen widerspiegeln.

2.2 Schnelle thermische Übergänge

Einer der wichtigsten Vorteile der Kammer ist die Fähigkeit, schnelle thermische Übergänge zwischen den beiden Zonen zu erreichen.Es kann von einem niedrigen Temperaturzustand in Zone 1 in einen hohen Temperaturzustand in Zone 2 wechseln.Diese Eigenschaft gleicht den plötzlichen Temperaturänderungen, denen Fahrzeugteile unterliegen können, wie zum Beispiel, wenn sich ein Fahrzeug von einer kalten,Schattenbereich in direkter Sonneneinstrahlung oder bei Eintritt in eine beheizte Garage nach dem Fahren bei kaltem WetterDie schnelle Übergangszeit ist unerlässlich, um mögliche Ausfälle in Teilen aufgrund von thermischen Belastungen wie Verformung, Riss oder Delamination zu erkennen.

2.3 Anpassbare Prüfprofile

Wir verstehen, dass verschiedene Fahrzeug-Innen- und Außenteile einzigartige thermische Anforderungen haben.Die Hersteller können bestimmte Temperaturzyklen programmieren, Aufenthaltszeiten und Übergangsraten für jede Zone je nach Material, Konstruktion und Verwendungszweck des Teils.Außenteile wie Stoßfänger und Kapuzen erfordern möglicherweise intensivere und längere Temperaturzyklen, um die langfristige Exposition gegenüber Sonnenlicht und Temperaturschwankungen zu simulieren., während Innenteile wie Armaturenbrettkomponenten möglicherweise ein anderes Profil benötigen, um die relativ stabilere Temperatur im Inneren des Fahrzeugs zu berücksichtigen.

2.4 Große Kammerkapazität

Mit einem geräumigen Innenraum kann die Kammer eine große Auswahl an Innen- und Außenteilen für Automobile, von kleinen Ausstattungsstücken bis hin zu großen Karosseriepaneelen, aufnehmen.Die Kapazitäten der Standardkammer reichen von 49 bis 1000 Litern.Dies ermöglicht es den Herstellern, mehrere Teile gleichzeitig oder großflächige Baugruppen zu testen, wodurch die Effizienz der Tests verbessert und die Kosten gesenkt werden.Egal, ob es sich um einen Satz Türgriffe oder ein komplettes Vordergitter handelt.Die große Kammerkapazität bietet die Flexibilität, die für umfassende Prüfungen erforderlich ist.

2.5 Robuste und langlebige Konstruktion

Die mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technik gefertigte Thermo-Schock-Testkammer ist so konzipiert, daß sie den Härten des kontinuierlichen Gebrauchs in einer Automobil-Testumgebung standhält.Die Außenseite besteht aus korrosionsbeständigen Materialien, die verschiedenen Chemikalien und Umweltfaktoren standhaltenDie internen Komponenten, einschließlich Heiz-, Kühl- und Steuerungssystemen, werden sorgfältig für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgewählt.Diese robuste Konstruktion sorgt für gleichbleibende Testergebnisse im Laufe der Zeit und reduziert die Notwendigkeit häufiger Wartung.

2.6 Benutzerfreundliche Schnittstelle

Die Kammer ist mit einer benutzerfreundlichen Schnittstelle ausgestattet, die den Testprozess vereinfacht.Das intuitive Touchscreen-Steuerfeld ermöglicht es den Bedienern, die Prüfparameter für jede Zone einfach einzustellen.Die Schnittstelle bietet auch Zugriff auf historische Testdaten,Nutzer in die Lage versetzen, Trends zu analysieren und fundierte Entscheidungen über Produktdesign und Qualitätsverbesserung zu treffenDarüber hinaus ist die Kammer mit umfassenden Sicherheitsvorrichtungen wie Übertemperaturschutz, Leckenschutz und Notbremsknöpfen ausgestattet.Sicherstellung der Sicherheit der Bediener und der Integrität der Prüfgeräte.

3. Spezifikationen

Modell	TSC-49-3	TSC-80-3	TSC-150-3	TSC-216-3	TSC-512-3	TSC-1000-3
Innenräume ((W x D x H) mm	40 x 35 x 35	50 x 40 x 40	65 x 50 x 50	60 x 60 x 60	80 x 80 x 80	100 x 100 x 100
Außendimensionen ((W x D x H) mm	128 x 190 x 167	138 x 196 x 172	149 x 192 x 200	158 x 220 x 195	180 x 240 x 210	220 x 240 x 220
Innenmaterial	#304 Edelstahl
Außenmaterial	Pulverbeschichtet aus #304 Edelstahl
Hoher Temperaturbereich	60 °C bis 200 °C
Niedriger Temperaturbereich	0 °C bis -70 °C
Prüftemperaturbereich	60 °C bis 180 °C / 0 °C bis -70 °C
Temperaturwiederherstellungszeit	1-5 Minuten.
Temperaturstabilität in °C	± 2
Zylinderwechselzeit	Zehner
Hohe Temperatur °C	150	150	150	150	150	150
Aufheizzeit (min)	20	30	30	30	30	30
Niedrige Temperatur	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65	-40, -50, -65
Kühlzeit (min)	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60	40, 50, 60
Luftzirkulationssystem	Mechanische Konvektionsanlage
Kühlsystem	Importierte Kompressoren, Flossenverdampfer, Gaskondensatoren
Heizungsanlage	Flossenheizung
Befeuchtungssystem	Dampferzeuger
Wasserversorgung für die Befeuchtung	Behälter, Sensor-Regler-Solenoidventil, Rückgewinnungs-Recyclingsystem
Steuerung	Berührungspaneel
Anforderungen an die elektrische Energie	3 Phase 380V 50/60 Hz
Sicherheitsvorrichtung	Schaltkreissystembelastungsschutz, Kompressorbelastungsschutz, Steuerungssystembelastungsschutz, Luftbefeuchterbelastungsschutz, Übertemperaturbelastungsschutz, Fehlerwarnleuchte

4Vorteile für die Automobilhersteller

4.1 Verbesserung der Produktqualität

Indem man die Innen- und Außenteile von Autos realistischen thermischen Schockprüfungen unterzieht, kann der Hersteller mögliche Schwächen bei der Materialauswahl, im Design und in den Herstellungsprozessen erkennen.Dies ermöglicht rechtzeitige Anpassungen, was zu Teilen führt, die gegen thermische Belastungen widerstandsfähiger sind, eine bessere Dimensionsstabilität aufweisen und ihr Aussehen und ihre Funktionalität im Laufe der Zeit beibehalten.Höhere Qualität der Bauteile führt zu einer erhöhten Kundenzufriedenheit und zu einem insgesamt leistungsfähigeren Fahrzeug.

4.2 Kosteneinsparungen

Die frühzeitige Erkennung von Problemen durch thermische Schockprüfungen kann den Herstellern erhebliche Kosten ersparen.RückrufeDie Fähigkeit, mehrere Teile gleichzeitig in der Großkapazitätskammer zu testen, reduziert auch die Prüfzeit und -kosten.Verbesserung der Gesamteffizienz des Produktentwicklungsprozesses.

4.3 Einhaltung der Normen

Die Automobilindustrie unterliegt verschiedenen internationalen und nationalen Normen in Bezug auf die Leistung und Sicherheit von Innen- und Außenteilen.Unsere Zwei-Zonen-Wärmeschock-Testkammer hilft den Herstellern sicherzustellen, dass ihre Produkte diesen Standards entsprechenDurch die Durchführung umfassender Tests können Unternehmen die Konformität nachweisen, was für den Marktzugang und das Vertrauen bei Kunden und Regulierungsbehörden unerlässlich ist.

4.4 Wettbewerbsvorteil

In einem hart umkämpften Automobilmarkt bieten Teile, die extremen Temperaturbedingungen standhalten, den Herstellern einen Wettbewerbsvorteil.Durch die Verwendung unserer speziellen Zwei-Zonen-Wärmeschock-Testkammer, um gründliche Tests durchzuführen., können Unternehmen ihre Produkte von ihren Wettbewerbern unterscheiden und ihr Qualitätsversprechen unter Beweis stellen.die zu einem erhöhten Marktanteil und einer höheren Markenbindung führen können.

5. Anwendungen

5.1 Außenteile

Stoßfänger: Prüfen Sie Stoßfänger, um sicherzustellen, dass sie Schlägen standhalten und ihre Form und Farbe bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen beibehalten.und diese Tests helfen, mögliche Probleme zu identifizieren.
Kapuzen und Kofferraumdecken: Beurteilen Sie die Leistungsfähigkeit von Hauben und Kofferraumdeckeln, um sicherzustellen, dass sie bei extremen Temperaturen reibungslos geöffnet und geschlossen werden können.Die thermische Ausdehnung und Kontraktion kann die Passform und Funktionalität dieser Teile beeinträchtigen.
Scheinwerfer und Rückleuchten: Die Haltbarkeit von Scheinwerfern und Hecklichtern einschließlich des Objektivmaterials und der elektrischen Komponenten zu prüfen, um sicherzustellen, dass sie bei heißem und kaltem Wetter ordnungsgemäß funktionieren können.

5.2 Innenteile

Komponenten des Dashboards: Prüfschaltflächen, Messgeräte,und Steuertasten, um sicherzustellen, dass sie in der relativ stabilen, aber immer noch variablen Temperaturumgebung im Fahrzeug funktionstüchtig und ästhetisch ansprechend bleiben.
Sitze und Ausstattung: Beurteilen Sie die Materialien, die für die Sitze und die Innenausstattung wie Leder, Stoff und Kunststoff verwendet werden, um sicherzustellen, dass sie unter unterschiedlichen Temperaturbedingungen nicht verblassen, knacken oder deformieren.
Türplatten: Testen Sie die Türplatten, um sicherzustellen, dass sie dem normalen Verschleiß bei Öffnen und Schließen sowie Temperaturänderungen standhalten, ohne dass sie knarren oder knarren.

Großkapazitäts-Umgebungstestkammer für thermische Stoßbelastungen für Automobilteile 0

6Schlussfolgerung.

Unsere eigene Zwei-Zonen-Wärmeschock-Testkammer für Innen- und Außenteile von Autos ist eine ausgeklügelte und zuverlässige Testlösung.und benutzerfreundliches Design, bietet es den Automobilherstellern ein wertvolles Instrument, um die Produktqualität zu verbessern, Kosten zu senken, Branchenstandards zu erfüllen und einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen.Wenn Sie daran interessiert sind, die Haltbarkeit und Leistung Ihrer Innen- und Außenteile zu gewährleistenUnser Expertenteam ist bereit, Sie bei der Wahl der richtigen Kammerkonfiguration zu unterstützen und Ihnen während des gesamten Testprozesses umfassende Unterstützung zu bieten.

Umbauten:

Klimatest-Kammern

Vibrationsprüfkammer

Weg in der Klimakammer

Wärmeschockprüfkammer

Schnelle Temperaturwechsel-Test-Kammer

Elektrodynamische Erschütterungs-Prüfsysteme

Temperatur-Feuchtigkeitsprüfkammer

Feuerprüfgeräte

Prüfkammer für die Entflammbarkeit

Batterie-Testgerät

Kippfallenmaschine

Elektroplattiergeräte

Klimatest-Kammern

Vibrationsprüfkammer

Weg in der Klimakammer

Wärmeschockprüfkammer

Schnelle Temperaturwechsel-Test-Kammer

Elektrodynamische Erschütterungs-Prüfsysteme

Temperatur-Feuchtigkeitsprüfkammer

Feuerprüfgeräte

Prüfkammer für die Entflammbarkeit

Batterie-Testgerät

Kippfallenmaschine

Elektroplattiergeräte

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Großkapazitäts-Umgebungstestkammer für thermische Stoßbelastungen für Automobilteile

Großkapazitäts-Umgebungstestkammer für thermische Stoßbelastungen für Automobilteile

Großkapazitäts-Wärmeschockprüfkammer

Thermische Stoßkammer für Automobilteile

Zwei-Zonen-Wärmeschockprüfkammer für Innen- und Außenteile von Fahrzeugen

1Einführung

2. Hauptmerkmale

2.1 Punkt zwei - Temperaturkontrolle der Zone

2.2 Schnelle thermische Übergänge

2.3 Anpassbare Prüfprofile

2.4 Große Kammerkapazität

2.5 Robuste und langlebige Konstruktion

2.6 Benutzerfreundliche Schnittstelle

3. Spezifikationen

4Vorteile für die Automobilhersteller

4.1 Verbesserung der Produktqualität

4.2 Kosteneinsparungen

4.3 Einhaltung der Normen

4.4 Wettbewerbsvorteil

5. Anwendungen

5.1 Außenteile

5.2 Innenteile

6Schlussfolgerung.